Трос зчеплення-гальма для газонокосарки Al-Ko 51.3 SP-B

Трос зчеплення-гальма для бензинової газонокосарки Al-Ko 51.3 SP-B

Трос зчеплення-гальма для газонокосарки Al-Ko 51.3 SP-B артикул 455897 - це трос, який дозволяє керувати двигуном та гальмівною системою косарки. Він складається з троса, який підключений до важеля зчеплення та гальма на ручці управління і доходить до двигуна. Коли ви натискаєте на важіль зчеплення, трос передає команду двигун, щоб почати обертатися, і одночасно відпускає гальмівні колодки. Якщо ви відпускаєте важіль зчеплення, трос повертає гальмівні колодки у робоче положення та зупиняє двигун.

Характеристики та особливості троса зчеплення - гальма газонокосарки Al-Ko 51.3 SP-B:

• Матеріал: Трос Боудена виготовляється із сталевої спіралі, забезпечуючи гнучкість та міцність. Він покритий захисним шаром, щоб запобігти корозії.
• Спіральна конструкція: Трос складається із спірально скрученого сталевого дроту. Ця конструкція дозволяє тросу згинатися та передавати рух навіть у вигнутих чи важкодоступних місцях.
• Захисна оболонка: Трос має захисну оболонку із пластику-гуми, яка допомагає захистити трос від впливу навколишнього середовища та зменшує тертя.
• Кінцеві елементи: Трос має спеціальні фіксатори, наконечники на кінцях для надійного кріплення та підключення до різних керуючих механізмів.
• Зручність управління: Трос Боудена Al-Ko 51.3 SP-B забезпечує зручне керування зчепленням та гальмами газонокосарки, що дозволяє оператору легко взаємодіяти з цими функціями.
• Зручність використання: Трос повинен бути легко доступним для оператора та забезпечувати комфортне керування газонокосаркою Al-Ko 51.3 SP-B.

Заміна троса зчеплення-гальма на газонокосарці Al-Ko 51.3 SP-B:

• Зупиніть двигун і відключіть свічковий провід, щоб запобігти випадковому запуску косарки під час заміни троса.
• Від'єднайте старий трос від важеля зчеплення-гальма на рукоятці косарки та механізму на двигуні.
• Встановіть новий трос Боудена на механізм двигуна і на важіль зчеплення-гальма на рукоятці косарки. Переконайтеся, що трос досить натягнутий, але не перенапружений, і він рухається вільно.
• Перевірте роботу троса, натискаючи на важіль зчеплення-гальма і переконайтеся, що двигун запускається і зупиняється правильно, а також колеса косарки повертаються при необхідності.
• Якщо все працює правильно, закріпіть новий трос на косарці, використовуючи елементи кріплення.

Якщо ви не впевнені у своїй здатності виконати це завдання, краще звернутися за допомогою до професійного центру сервісу Торгпост.