Электродвигатель для аэратора-скарификатора Al-Ko 38 E / 38 VLE

Электродвигатель для аэратора-скарификатора Al-Ko 38 E / 38 VLE: полный обзор, характеристики, выбор и обслуживание

Аэраторы-скарификаторы серии Al-Ko 38 E / 38 VLE — одни из самых популярных электрических устройств для ухода за газоном в Украине.

Они совмещают функции:

• аэрации почвы — прокалывание дерна для насыщения кислородом;
• скарификации — удаление мха, сорняков, сухой травы;
• поверхностного рыхления;
• очистки после зимы.

Ключевым элементом, от которого зависит качество работы, является электродвигатель в сборе. Оригинальный мотор AL-KO обеспечивает стабильные обороты, высокий крутящий момент и долговечную работу при максимальных нагрузках.

Где купить оригинальный электродвигатель для AL-KO 38 E / 38 VLE в Украине

Интернет-каталог Sadovka.com.ua — официальный дилер AL-KO и авторизованный сервисный центр:

✅ Адрес: г. Киев, ул. Васильковская 1

✅ Телефон: (097) 221-55-40

✅ Электродвигатель AL-KO 38 E (оригинал):

✅ Электродвигатель AL-KO 38 VLE (оригинал):

✅ Запчасти для аэраторов - скарификаторов Al-Ko:

Предназначение электродвигателя для AL-KO 38 E / 38 VLE

Электродвигатель является основным приводом, который вращает вал с ножами или пружинами (в зависимости от установленного модуля). От его мощности и стабильности зависит:

• глубина обработки почвы;
• эффективность удаления войлока и мха;
• способность работать с плотной почвой или влажным газоном;
• ресурс подшипников, валов и ножей;
• равномерность оборотов под нагрузкой.

Именно мотор определяет, насколько качественно аэратор выполняет свои функции и как долго будет служить без ремонта. Оригинальный двигатель, представленный на Sadovka.com.ua, полностью соответствует заводской конструкции и обеспечивает максимальную эффективность устройства.

Особенности конструкции двигателя AL-KO 38 E / 38 VLE

Электродвигатель поставляется в сборе, что значительно облегчает установку и обслуживание. Его конструкция включает:

• статор и ротор промышленного класса;
• вал под посадку рабочего барабана;
• систему воздушного охлаждения;
• заводскую смазку подшипников;
• электрическую термозащиту;
• защитный кожух;
• оригинальные крепежные места под корпус скарификатора;
• защиту от перегрузок и блокировку при перегреве.

Основные особенности:

1. Повышенный крутящий момент

• Позволяет работать в тяжелых условиях — плотная почва, влажный газон, межсезонье.

2. Минимальная вибрация

• Удерживает стабильность работы и снижает нагрузку на руки оператора.

3. Эффективное охлаждение

• Продлевает срок службы мотора в 2–3 раза.

4. Точная посадка под оригинальный вал аэратора

• Исключает люфт и повреждения вала.

5. Экономичность и низкий уровень шума

• Сертификация и соответствие нормам ЕС.

Технические характеристики электродвигателя AL-KO 38 E / 38 VLE

• Тип двигателя: электрический коллекторный
• Мощность: 1.3–1.4 кВт
• Рабочее напряжение: 230 В
• Частота тока: 50 Гц
• Частота вращения: до 3000 об/мин
• Тип охлаждения: воздушное принудительное
• Термозащита: есть
• Посадка: под оригинальный барабан 38 E / 38 VLE
• Вес двигателя: 3–4 кг

Преимущества оригинального двигателя аэратора AL-KO

Покупая оригинальный электродвигатель в Sadovka.com.ua, вы получаете:

• заводскую сборку и характеристики;
• совместимость со всеми версиями 38 E и 38 VLE;
• правильное охлаждение — очень важно для длительных сеансов работы;
• гарантию на запчасть;
• тишину и отсутствие вибраций;
• долгий срок службы — при правильном использовании до 8–10 лет.

Неоригинальные двигатели редко подходят точно, перегреваются и быстро выходят из строя.

Типы двигателей, применяемые в моделях 38 E / 38 VLE

1. Двигатель для аэратора (с валом под пружины)

• Используется при аэрации, рыхлении верхнего слоя почвы.

2. Двигатель для скарификатора (c посадкой под ножевой барабан)

• Работает с более тяжелыми нагрузками.

3. Оригинальный мотор универсален для обоих типов барабанов.

Признаки неисправности электродвигателя аэратора AL-KO

Проблемы, указывающие на необходимость замены двигателя:

• мотор не запускается;
• запах гари;
• искры внутри корпуса;
• дым из вентиляционных отверстий;
• треск, стук, рывки;
• пропадают обороты под нагрузкой;
• двигатель отключается через 2–10 секунд работы;
• перегрев даже при чистом фильтре и ножах.

Если появились подобные симптомы — ремонт экономически нерентабелен, лучше заменить мотор полностью.

Причины выхода двигателя из строя

Наиболее распространенные:

• работа по мокрой траве, с попаданием влаги внутрь;
• перегрузка из-за забитого фильтра или барабана;
• длительная работа без остановок;
• удар ножа о твердые предметы — камни, корни;
• износ подшипников;
• нарушение вентиляции двигателя;
• неправильная смазка или отсутствие обслуживания;
• использование неоригинального барабана.

Как заменить двигатель на аэраторе AL-KO

Рекомендуется сервисное обслуживание, но при наличии опыта мотор можно заменить самостоятельно.

Пошагово:

• Отсоедините устройство от электросети.
• Снимите рабочий барабан.
• Снимите верхнюю и боковые крышки корпуса.
• Отсоедините провода питания от старого двигателя.
• Открутите крепежные болты мотора.
• Снимите двигатель с посадочного места.
• Установите новый мотор AL-KO точно в пазы.
• Закрепите болты.
• Подключите провода согласно заводской схеме.
• Установите рабочий барабан.
• Проверьте работу на холостом ходу.

Советы по продлению срока службы двигателя

• очищайте аэратор после каждого использования;
• не допускайте забивания кожуха травой;
• делайте перерывы при длительной работе (20–30 минут);
• не работайте по мокрой земле;
• своевременно меняйте барабан и пружины;
• следите за заточкой ножей — тупые ножи создают повышенную нагрузку;
• храните устройство в сухом помещении.

Часто задаваемые вопросы о электродвигателе Al-Ko 38 E / 38 VLE

Подходит ли двигатель от других моделей AL-KO?

• Нет, только от серии 38 E / 38 VLE.

Совместим ли двигатель с ножами и пружинным валом?

• Да, оригинальный мотор подходит к обоим типам рабочих барабанов.

Сколько работает новый мотор?

• При правильной эксплуатации — до 5 лет.

Можно ли заменить подшипники отдельно?

• Технически — да, но конструкция двигателя не рассчитана на разборку.
• Проще и надежнее заменить мотор в сборе.

Как понять, что двигатель перегорел?

• Запах гари, дым, отсутствие оборотов, резкое отключение.

Нужно ли менять барабан при замене двигателя?

• Если он изношен или деформирован — желательно.

Сколько стоит замена в сервисе?

Стоимость зависит от сложности работ — уточняйте по телефону.

Электродвигатель для аэратора-скарификатора Al-Ko 38 E / 38 VLE — ключевой элемент устройства, определяющий эффективность обработки почвы и качество ухода за газоном. При появлении признаков неисправности самым выгодным и безопасным решением будет установка нового оригинального двигателя в сборе. Заказать оригинальный электродвигатель AL-KO, получить профессиональную консультацию, помощь в подборе и сервисную поддержку вы всегда можете в официальном каталоге Sadovka.com.ua — надежного поставщика и партнера немецкого бренда AL-KO.

Двигатель для аэратора Алко 38 Е, Электродвигатель для аэратора Алко 38 VLE, двигатель для скарификатора Алко 38Е, мотор аэратора 38Е, оригинальный двигатель аэратора Al-Ko 38 E, Купить двигатель аэратора Алко 38Е